Description
Les gigafactory, contrairement à ce que l'on pourrait penser, ne mettent pas au monde de véhicules tesla, elles s'occupent seulement de produire des pièces pour les différents domaines de l'entreprise tesla.
En fait, chaque gigafactory est faite comme une implication de Tesla sur un pays continent ou même une région (comme aux États-Unis, en Asie, à la frontière avec le Canada ou plus récemment en Allemagne mais il n'y a qu'une forêt pour l'instant :/ )
Par exemple, la gigafactory 1 conçoit des pièces de vehicules tesla mais aussi ses propres batteries, sous traitées par l'entreprise Panasonic, afin de réduire les coûts jusqu'à 30 % pour l'emploi de ses batteries dans les voitures Tesla !
La seconde, elle, produit des panneaux solaires (cellules phtovoltaïques) pour sa filiale Solarcity.
La Gigafactory 3, elle, remplacera partiellement l'usine californienne pour le marché automobile asiatique, produisant à la fois des batteries mais aussi des Model 3 et Y. Elle est située à Shangaï et permet à tesla de s'installer en Asie pour répondre à la demande locale.
La Gigafactory 4 est en cours de création en Allemagne, pour l'heure, seulement le terrain a été acheté par Tesla. C'est une fôret qui sera déforestée en partie mais pas d'inquiétude, pour 1 arbre abattu 3 seront plantés ! La construction de l'usine s'est compliquée car des obus encore actifs de la Seconde Guerre Mondiale (WW2)ont été trouvé sur le terrain.
En fait, chaque gigafactory est faite comme une implication de Tesla sur un pays continent ou même une région (comme aux États-Unis, en Asie, à la frontière avec le Canada ou plus récemment en Allemagne mais il n'y a qu'une forêt pour l'instant :/ )
Par exemple, la gigafactory 1 conçoit des pièces de vehicules tesla mais aussi ses propres batteries, sous traitées par l'entreprise Panasonic, afin de réduire les coûts jusqu'à 30 % pour l'emploi de ses batteries dans les voitures Tesla !
La seconde, elle, produit des panneaux solaires (cellules phtovoltaïques) pour sa filiale Solarcity.
La Gigafactory 3, elle, remplacera partiellement l'usine californienne pour le marché automobile asiatique, produisant à la fois des batteries mais aussi des Model 3 et Y. Elle est située à Shangaï et permet à tesla de s'installer en Asie pour répondre à la demande locale.
La Gigafactory 4 est en cours de création en Allemagne, pour l'heure, seulement le terrain a été acheté par Tesla. C'est une fôret qui sera déforestée en partie mais pas d'inquiétude, pour 1 arbre abattu 3 seront plantés ! La construction de l'usine s'est compliquée car des obus encore actifs de la Seconde Guerre Mondiale (WW2)ont été trouvé sur le terrain.