Déformer pour absorber

Explication

Déformer pour absorber, ce titre peut paraître étrange, cependant nos voitures sont bel et bien prévues pour se déformer au moindre impact, cela peut-être embettant d'abimer la carrosserie de sa voiture à cause d'une manœuvre douteuse. Cependant, loin de ce qu'on pourrait penser, c'est pour la sécurité des usagers que la voiture se déforme, on pourrait faire des voitures très résistantes et ne s'abimant pas mais dans ce cas, on ne penserait pas à la sécurité des passagers . En fait, en se déformant, les matériaux absorbent de l'énergie et donc, le choc est moins violent lorsque une voiture "est bien déformée", à vitesse égale. Le choc, pour les passagers est donc bien plus facile à encaisser lorsque la voiture absorbe une grande partie, voire la majorité du choc. Maintenant, intéressons nous à la constructions des voitures pour en déduire les zones de déformation afin de savoir si c'est normal que son pare-choc se déforme si facilement. Alors, sur nos voitures, les constructeurs automobiles ont défini différentes zones d'absorption, ainsi, le moteur (l'avant de la voiture en général), le coffre et les portières ont été construites afin de limiter le choc en cas d'accident. Donc, cela veut dire qu'il est normal que l'avant de la voiture soit enfoncé lors d'un accident de voiture frontal, comme vous pouvez le voir ci-contre, l'avant de la voiture a été écrasé pour absorber le maximum d'énergie de la collision.










Absorption de l'énergie lors d'un choc frontal entre 2 voitures